A high-voltage battery pack is provided according to the present application, which includes: a housing, multiple sets of battery modules, a wiring harness and a cooling system. The housing includes an accommodating portion and a cover portion, the accommodating portion is connected with the cover portion to form a front chamber and a rear chamber, the front chamber is used for placing the battery modules arranged in a single layer, and the rear chamber is used for placing the battery modules arranged in two layers. The housing has a narrowing transition portion from rear to front along a length direction of the housing, and the narrowing transition portion defines a boundary between the front chamber and the rear chamber. The accommodating portion is defined by a side wall and a bottom plate, a support beam is arranged in the accommodating portion, the support beam abuts against the side wall along the width direction of the housing, and an end of the support beam abutting against the side wall is provided with a buffer support structure. In the high-voltage battery pack of the present application, the design of the housing has high mechanical strength and protection capability, the layout of the wiring harness can greatly reduce the consumption of the external wiring harness of the battery pack, and the layout of the cooling system has uniformity of flow and temperature distribution.
Un bloc-batterie haute tension selon la présente demande comprend : un boîtier, de multiples ensembles de modules de batterie, un faisceau de câblage et un système de refroidissement. Le boîtier comprend une partie de réception et une partie couvercle, la partie de réception est connectée à la partie couvercle pour former une chambre avant et une chambre arrière, la chambre avant est utilisée pour placer les modules de batterie placés en une seule couche, et la chambre arrière est utilisée pour placer les modules de batterie agencés en deux couches. Le boîtier a une partie de transition se rétrécissant de l'arrière vers l'avant le long d'une direction de longueur du boîtier, et la partie de transition se rétrécissant définit une limite entre la chambre avant et la chambre arrière. La partie de réception est définie par une paroi latérale et une plaque inférieure, une poutre de support est placée dans la partie de réception, la poutre de support vient en butée contre la paroi latérale le long de la direction de la largeur du boîtier, et une extrémité de la poutre de support venant en butée contre la paroi latérale est dotée d'une structure de support de tampon. Dans le bloc-batterie haute tension selon la présente demande, la conception du boîtier a une résistance mécanique et une capacité de protection élevées, la disposition du faisceau de câblage permet de réduire considérablement la consommation du faisceau de câblage externe du bloc-batterie, et la disposition du système de refroidissement a une uniformité de flux et de répartition thermique.
HIGH-VOLTAGE BATTERY PACK AND VEHICLE HAVING THE SAME
BLOC-BATTERIE HAUTE TENSION ET VÉHICULE ÉQUIPÉ DE CELUI-CI
26.01.2023
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
VEHICLE BATTERY PACK AND VEHICLE BATTERY PACK SYSTEM HAVING THE SAME
Europäisches Patentamt | 2024
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