In einem Aspekt betrifft die Erfindung eine hydraulische Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug aufweisend einen ersten hydraulischen Teilkreis, umfassend einen mechanisch betätigbaren Hauptbremszylinder (2), welcher mit einem ersten Teilreservoir (10) eines Bremsflüssigkeitsbehälters (4) verbunden ist, sowie zumindest zwei erste Radbremsen (8a, 8b) mit zugeordneten Einlassventilen (6a, 6b) und Auslassventilen (7a, 7b) und einen zweiten hydraulischen Teilkreis, umfassend eine elektrische Druckbereitstellungseinrichtung (5), welche mit einem zweiten Teilreservoir (11) des Bremsflüssigkeitsbehälters (4) verbunden ist, sowie zumindest zwei zweite Radbremsen (8c, 8d) mit zugeordneten Einlassventilen (6c, 6d) und Auslassventilen (7c, 7d), wobei der erste Teilkreis und der zweite Teilkreis über ein elektrisch schaltbares Kreistrennventil (40) trennbar verbunden sind. Zur Verbesserung der Verfügbarkeit der Bremsanlage ist ein Steuergerät dazu eingerichtet, eine Leckageerkennung durchzuführen, bei erkannter Leckage eine Leckagelokalisierung durchzuführen und bei einer Leckage in dem zweiten Teilkreis das Kreistrennventil (40) zu öffnen oder offenzuhalten und die Einlassventile (6c, 6d) der zweiten Radbremsen (8c, 8d) zu schließen, und bei Betätigung des Bremspedals (1) die Druckbereitstellungseinrichtung (5) anzusteuern, einen Bremsdruck in den ersten Radbremsen (8a, 8b) aufzubauen. In einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Steuerung einer Bremsanlage bei Leckagen.
In one aspect, the invention relates to a hydraulic brake system for a motor vehicle, having a first hydraulic partial circuit, comprising a mechanically actuable master brake cylinder (2), which is connected to a first partial reservoir (10) of a brake fluid container (4), and at least two first wheel brakes (8a, 8b) with associated inlet valves (6a, 6b) and outlet valves (7a, 7b), and a second hydraulic partial circuit, comprising an electric pressure-providing device (5), which is connected to a second partial reservoir (11) of the brake fluid container (4), and at least two second wheel brakes (8c, 8d) with associated inlet valves (6c, 6d) and outlet valves (7c, 7d), wherein the first partial circuit and the second partial circuit are connected separably via an electrically switchable circuit separation valve (40). In order to improve the availability of the brake system, a control unit is configured to carry out leakage detection, when a leakage is detected to carry out leakage localization and, in the event of a leakage in the second partial circuit, to open or to keep open the circuit separation valve (40) and to close the inlet valves (6c, 6d) of the second wheel brakes (8c, 8d), and, in the event of actuation of the brake pedal (1), to activate the pressure-providing device (5) to build up a brake pressure in the first wheel brakes (8a, 8b). In a further aspect, the invention relates to a method for controlling a brake system in the event of leakages.
Selon un aspect, l'invention concerne un système de freinage hydraulique pour un véhicule à moteur, comprenant un premier circuit partiel hydraulique, comprenant un maître-cylindre de frein à actionnement mécanique (2), qui est relié à un premier réservoir partiel (10) d'un récipient de liquide de frein (4), et au moins deux premiers freins de roue (8a, 8b) avec des soupapes d'admission associées (6a, 6b) et des soupapes de sortie (7a, 7b), et un second circuit partiel hydraulique, comprenant un dispositif de fourniture de pression électrique (5), qui est relié à un second réservoir partiel (11) du récipient de liquide de frein (4), et au moins deux seconds freins de roue (8c, 8d) avec des soupapes d'admission associées (6c, 6d) et des soupapes de sortie (7c, 7d), le premier circuit partiel et le second circuit partiel étant connectés de façon séparable par l'intermédiaire d'une soupape de séparation de circuit commutable électriquement (40). Afin d'améliorer la disponibilité du système de freinage, une unité de commande est configurée pour effectuer une détection de fuite, lorsqu'une fuite est détectée pour effectuer une localisation de fuite et, en cas de fuite dans le second circuit partiel, pour ouvrir ou pour maintenir ouverte la soupape de séparation de circuit (40) et pour fermer les soupapes d'admission (6c, 6d) des seconds freins de roue (8c, 8d), et, en cas d'actionnement de la pédale de frein (1), pour activer le dispositif de fourniture de pression (5) pour accumuler une pression de freinage dans les premiers freins de roue (8a, 8b). Selon un autre aspect, l'invention concerne un procédé de commande d'un système de freinage en cas de fuites.
HYDRAULISCHE BREMSANLAGE UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER HYDRAULISCHEN BREMSANLAGE BEI LECKAGEN
HYDRAULIC BRAKE SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING A HYDRAULIC BRAKE SYSTEM IN THE EVENT OF LEAKAGES
SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE EN CAS DE FUITES
16.03.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
HYDRAULISCHE BREMSANLAGE UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER HYDRAULISCHEN BREMSANLAGE BEI LECKAGEN
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