Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (20), einer zum Antreiben des Kraftfahrzeugs ausgebildeten, elektrischen Maschine (12), welche einen Rotor (16) aufweist, einem zumindest teilweise in dem Gehäuse (20) angeordneten Planetengetriebe (22), welches einen ersten Planetenradsatz (24) mit einem drehfest mit dem Rotor (16) verbundenen, ersten Sonnenrad (28), einem ersten Planetenträger (30) und einem ersten Hohlrad (32) und einen zweiten Planetenradsatz (26) mit einem drehfest mit dem ersten Planetenträger (30) verbundenen, zweiten Planetenträger (34) und einem zweiten Hohlrad (36) aufweist, wenigstens zwei Schaltelemente (S1, S2) zur Schaltung von zumindest zwei Getriebegängen, und einem Differentialgetriebe (42), welches eine Differentialeingangswelle (44) und zwei Abtriebswellen (46, 48) aufweist, wobei der zweite Planetenradsatz (26) ein zweites Sonnenrad (56) aufweist, welches drehfest mit der Differentialeingangswelle (44) verbunden ist.

    The invention relates to an electric drive device (10) for a motor vehicle, comprising: a housing (20); an electrical machine (12) which is designed to drive the motor vehicle and which has a rotor (16); a planetary gearbox (22) which is at least partially arranged in the housing (20) and which comprises a first planetary gear set (24) having a first sun gear (28) connected to the rotor (16) for conjoint rotation, a first planet carrier (30) and a first ring gear (32), and which comprises a second planetary gear set (26) having a second planet carrier (34) connected to the first planet carrier (30) for conjoint rotation and a second ring gear (36); at least two shifting elements (S1, S2) for shifting at least two gears; and a differential (42) which comprises a differential input shaft (44) and two output shafts (46, 48), wherein the second planetary gear set (26) comprises a second sun gear (56) which is connected to the differential input shaft (44) for conjoint rotation.

    L'invention concerne un dispositif d'entraînement électrique (10) destiné à un véhicule à moteur, comprenant : un boîtier (20) ; une machine électrique (12) qui est conçue pour entraîner le véhicule à moteur et qui présente un rotor (16) ; une boîte de vitesses à trains planétaires (22) qui est au moins partiellement disposée dans le boîtier (20) et qui comprend un premier train planétaire (24) ayant un premier pignon planétaire (28) relié au rotor (16) pour une rotation conjointe, un premier porte-satellites (30) et une première couronne (32), et qui comprend un second train planétaire (26) ayant un second porte-satellites (34) relié au premier porte-satellites (30) pour une rotation conjointe et une seconde couronne (36) ; au moins deux éléments de changement de vitesse (S1, S2) pour déplacer au moins deux engrenages ; et un différentiel (42) qui comprend un arbre d'entrée de différentiel (44) et deux arbres de sortie (46, 48), le second train planétaire (26) comprenant un second pignon planétaire (56) qui est relié solidaire en rotation à l'arbre d'entrée de différentiel (44).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ELEKTRISCHE ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN, SOWIE KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    ELECTRIC DRIVE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, IN PARTICULAR FOR AN AUTOMOBILE, AND MOTOR VEHICLE
    DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE POUR UN VÉHICULE À MOTEUR, EN PARTICULIER POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, ET VÉHICULE À MOTEUR


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    13.04.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug

    SCHILDER TOBIAS / SCHWEITZER JUERGEN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug

    SCHILDER TOBIAS / GANSLOSER PHILIP | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug

    SCHILDER TOBIAS / GANSLOSER PHILIP | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    ELEKTRISCHE ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN

    SCHILDER TOBIAS / RIEDL KLAUS / HAERTER TOBIAS | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen

    SCHILDER TOBIAS / RIEDL KLAUS / HÄRTER TOBIAS | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff