Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Fahrzeuge mit einer Lichtquelleneinheit (2) enthaltend eine Mehrzahl von einzeln ansteuerbaren Lichtquellen (5) und/oder einzeln ansteuerbaren Lichtführungselementen, eine Sensoreinheit (4) zum Erfassen von Zustandsdaten des Scheinwerfers und/oder Umgebungsdaten des Fahrzeugs, eine Steuereinheit (3, 3') zum Ansteuern der Lichtquellen (5) und/oder Lichtführungselemente zur Erzeugung einer vorgegebenen Lichtverteilung des Scheinwerfers, wobei ein Leuchtweite des Scheinwerfers in Abhängigkeit von Sensorsignalen (15) der Sensoreinheit (4) einstellbar ist, wobei die Steuereinheit (3, 3') eine Ansteuerungseinrichtung (16, 20) zum Ansteuern der Lichtquellen (5) und/oder der Lichtführungselemente aufweist derart, dass eine Führungsmarkierung (8) auf einer Fahrbahn (6) abgebildet wird, dass die Steuereinheit (3, 3') eine Kompensationseinrichtung (12, 21) umfasst derart, dass Abweichungen im Verlauf der abgebildeten Führungsmarkierung (8) in Abhängigkeit von einem durch die Sensoreinheit (4) erzeugten Sensorsignal (15) ausgeglichen werden.
The invention relates to a headlamp for vehicles, having a light source unit (2) containing a plurality of individually controllable light sources (5) and/or individually controllable light-guiding elements, a sensor unit (4) for acquiring state data of the headlamp and/or surround data of the vehicle, a control unit (3, 3') for controlling the light sources (5) and/or light-guiding elements for the purpose of generating a specified light distribution of the headlamp, with a lighting range of the headlamp being adjustable on the basis of sensor signals (15) from the sensor unit (4), wherein the control unit (3, 3') has a control device (16, 20) for controlling the light sources (5) and/or the light-guiding elements such that a guide marking (8) is imaged onto a road surface (6) and wherein the control unit (3, 3') comprises a compensation device (12, 21) such that deviations over the profile of the imaged guide marking (8) are compensated for on the basis of a sensor signal (15) generated by the sensor unit (4).
L'invention concerne un phare pour véhicules, comprenant une unité de source lumineuse (2) contenant une pluralité de sources lumineuses (5) et/ou d'éléments de guidage de lumière à commande individuelle, une unité de détection (4) destinée à acquérir des données sur l'état du phare et/ou des données sur l'environnement du véhicule, une unité de commande (3, 3') destinée à commander les sources lumineuses (5) et/ou les éléments de guidage de lumière dans le but de générer une distribution lumineuse spécifiée du phare, une plage d'éclairage du phare pouvant être réglée sur la base de signaux de capteur (15) à partir de l'unité de détection (4), l'unité de commande (3, 3') comprenant un dispositif de commande (16, 20) pour commander les sources lumineuses (5) et/ou les éléments de guidage de lumière de manière à ce qu'un repère de guidage (8) soit reproduit sur la surface de la route (6), et l'unité de commande (3, 3') comprenant un dispositif de compensation (12, 21) de sorte que les écarts sur le profil du repère de guidage reproduit (8) sont compensés sur la base d'un signal de capteur (15) généré par l'unité de détection (4).
SCHEINWERFER FÜR FAHRZEUGE SOWIE PROJEKTIONSVERFAHREN
HEADLAMP FOR VEHICLES AND PROJECTION METHOD
PHARE POUR VÉHICULES ET PROCÉDÉ DE PROJECTION
19.05.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H05B ELECTRIC HEATING , Elektrische Heizung / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
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