Die Erfindung betrifft ein System (250) mit mehreren Ansteuermodulen (10) jeweils für mindestens einen Aktor (158) eines Rades (154) oder einer Achse (152) eines Fahrzeugs (150), wobei jedes Ansteuermodul (10) jeweils eine Busschnittstelle (24) zum Verbinden mit einem Bus (22), einen Schaltsignaleingang (26) und einen Schaltsignalausgang (28) umfasst. Das Ansteuermodul (10) ist eingerichtet, um in einem Betriebsmodus (39) und in einem Lernmodus (44) betrieben zu werden. Das Ansteuermodul (10) weist ferner einen Schalter (38) auf, und ist eingerichtet, um mit dem Schalter (38) im Betriebsmodus (39) den Schaltsignaleingang (26) mit dem Schaltsignalausgang (28) leitend zu verbinden und nach einem Übergang vom Betriebsmodus (39) in den Lernmodus (44) die Verbindung zwischen dem Schaltsignaleingang (26) und dem Schaltsignalausgang (28) zu unterbrechen. Die Ansteuermodule (10) sind über die Schalteingänge (26) und die Schaltausgänge (28) in Reihe geschaltet. Die Erfindung betrifft ferner ein Ansteuermodul (10), ein Fahrzeug (150) mit einem System (250) sowie ein Verfahren zum Anlernen von Ansteuermodulkennungen (220) mehrerer Ansteuermodule (10).

    The invention relates to a system (250) comprising a plurality of control modules (10), each for at least one actuator (158) of a wheel (154) or of an axle (152) of a vehicle (150), wherein each control module (10) comprises a bus interface (24) for connection to a bus (22), a switching signal input (26) and a switching signal output (28). The control module (10) is designed to be operated in an operating mode (39) and in a learning mode (44). The control module (10) further has a switch (38) and is designed to conductively connect the switching signal input (26) to the switching signal output (28) by means of the switch (38) in the operating mode (39) and to interrupt the connection between the switching signal input (26) and the switching signal output (28) after a transition from the operating mode (39) to the learning mode (44). The control modules (10) are connected in series via the switch inputs (26) and the switch outputs (28). The invention also relates to a control module (10), to a vehicle (150) comprising a system (250) and to a method for training control module identifiers (220) of a plurality of control modules (10)

    L'invention se réfère à un système (250) comprenant une pluralité de modules de commande (10) destinés chacun à au moins un actionneur (158) d'une roue (154) ou d'un essieu (152) d'un véhicule (150), chaque module de commande (10) comprenant une interface de bus (24) destinée à être connectée à un bus (22), une entrée de signal de commutation (26) et une sortie de signal de commutation (28). Le module de commande (10) est conçu pour fonctionner dans un mode de fonctionnement (39) et un mode d'apprentissage (44). Le module de commande (10) comprend en outre un commutateur (38), et est conçu pour connecter de manière conductrice l'entrée de signal de commutation (26) à la sortie de signal de commutation (28) au moyen du commutateur (38) dans le mode de fonctionnement (39), et pour interrompre la connexion entre l'entrée de signal de commutation (26) et la sortie de signal de commutation (28) après une transition du mode de fonctionnement (39) au mode d'apprentissage (44). Les modules de commande (10) sont connectés en série par l'intermédiaire des entrées de commutateur (26) et des sorties de commutateur (28). L'invention se réfère également à un module de commande (10), à un véhicule (150) comprenant le système (250) et à un procédé d'apprentissage d'identifiants de module de commande (220) d'une pluralité de modules de commande (10).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SYSTEM MIT MEHREREN ANSTEUERMODULEN SOWIE ANSTEUERMODUL FÜR MINDESTENS EINEN AKTOR EINES RADES ODER EINER ACHSE EINES FAHRZEUGS UND FAHRZEUG DAMIT SOWIE VERFAHREN


    Weitere Titelangaben:

    SYSTEM COMPRISING A PLURALITY OF CONTROL MODULES, AND CONTROL MODULE FOR AT LEAST ONE ACTUATOR OF A WHEEL OR OF AN AXLE OF A VEHICLE, VEHICLE COMPRISING SAME, AND METHOD
    SYSTÈME COMPRENANT UNE PLURALITÉ DE MODULES DE COMMANDE, ET MODULE DE COMMANDE POUR AU MOINS UN ACTIONNEUR D'UNE ROUE OU D'UN ESSIEU DE VÉHICULE, VÉHICULE COMPRENANT CEUX-CI ET PROCÉDÉ


    Beteiligte:
    LEHR CARSTEN (Autor:in) / LUCAS JOHANN (Autor:in) / SCHUMACHER RALPH (Autor:in) / SOHN ROBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.06.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL





    Aktivierungsvorrichtung für mindestens einen Aktor eines Fahrzeugs, entsprechendes Verfahren und Fahrzeug

    FUCHS GUIDO / GÖTZ MARIO / MANNISSERI YASIR et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff


    Radlagereinheit zur Drehlagerung eines Rades eines Fahrzeugs sowie ein Fahrzeug

    MOCK CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff