Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage (1) eines Kraftfahrzeugs (2), mit einem ansteuerbaren Bremskraftverstärker (4), und mit einem Bremspedal (3), wobei der Bremskraftverstärker (4) in Abhängigkeit von einer Betätigung des Bremspedals (3) zum Erzeugen eines Hydraulikdrucks in der Bremsanlage (1) angesteuert wird, wobei das Kraftfahrzeug (2) auf einen Stillstand des Kraftfahrzeugs (2) überwacht wird, wobei ein Betätigungsweg des Bremspedals (3) auf eine Überschreitung eines vorgegebenen Grenzwerts überwacht wird, und wobei eine Haltefunktion zum Aufrechterhalten des in der Bremsanlage (1) vorliegenden Hydraulikdrucks aktiviert wird, wenn ein Stillstand und eine Grenzwertüberschreitung erkannt werden. Es ist vorgesehen, dass zumindest eine Zustandsgröße des Kraftfahrzeugs (2) ermittelt wird, und dass der Grenzwert in Abhängigkeit von der zumindest einen Zustandsgröße vorgegeben wird.
The invention relates to a method for operating a brake system (1) of a motor vehicle (2), which comprises a controllable brake booster (4) and a brake pedal (3), wherein: the brake booster (4) is controlled on the basis of an actuation of the brake pedal (3) in order to generate a hydraulic pressure in the brake system (1); the motor vehicle (2) is monitored for a stationary state of the motor vehicle (2); an actuation path of the brake pedal (3) is monitored for exceedance of a predefined limit value; and a holding function for maintaining the hydraulic pressure present in the brake system (1) is activated when a stationary state and exceedance of the limit value are identified. According to the invention, at least one state variable of the motor vehicle (2) is determined and the limit value is predefined on the basis of the at least one state variable.
La présente invention se rapporte à un procédé de fonctionnement d'un système de freinage (1) d'un véhicule automobile (2) comportant un servofrein (4) pouvant être commandé et une pédale de frein (3), le servofrein (4) étant commandé en fonction de l'actionnement de la pédale de frein (3) pour générer une pression hydraulique dans le système de freinage (1), le véhicule automobile (2) étant surveillé quant à l'arrêt du véhicule (2), une course d'actionnement de la pédale de frein (3) étant surveillée quant au dépassement d'une valeur limite prédéfinie, et une fonction de maintien étant activée pour maintenir la pression hydraulique présente dans le système de freinage (1) lorsqu'un arrêt et un dépassement de la valeur limite sont détectés. Il est prévu de déterminer au moins une grandeur d'état du véhicule automobile (2) et de prédéfinir la valeur limite en fonction de l'au moins une grandeur d'état.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS, STEUERGERÄT, BREMSANLAGE
METHOD FOR OPERATING A BRAKE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE, CONTROLLER, AND BRAKE SYSTEM
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, APPAREIL DE COMMANDE ET SYSTÈME DE FREINAGE
29.06.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs, Steuergerät, Bremsanlage
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2023
|Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs, Steuergerät
Europäisches Patentamt | 2022
|Verfahren zum Betreiben einer Rückförderpumpe einer Bremsanlage, Steuergerät, Bremsanlage
Europäisches Patentamt | 2022
|Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage
Europäisches Patentamt | 2020
|