Provided is a vehicle wheel bearing device that, while achieving a reduction in the overall weight of a hub ring, facilitates the insertion of a tool between a pilot section of the hub ring, and a wheel and a brake rotor, thereby preventing dirt, rust, etc., from developing on the hub ring and thus enabling the service life of the hub ring to be prolonged. A hub ring (3) includes a wheel pilot section (3g) that extends further toward an outboard side than a wheel mounting flange (3b), and that guides the radially-inner surface of a wheel. The wheel pilot section (3g) has formed, in an outer circumferential surface thereof, a recess (3h) having a depth of 1-3 mm.
La présente invention concerne un dispositif de roulement de roue de véhicule qui, tout en obtenant une réduction du poids total d'une bague de moyeu, facilite l'insertion d'un outil entre une section pilote de la bague de moyeu, et une roue et un rotor de frein, empêchant ainsi la saleté, la rouille, etc., de se développer sur la bague de moyeu et permettant ainsi de prolonger la durée de vie de la bague de moyeu. Une bague de moyeu (3) comprend une section pilote de roue (3g) qui s'étend davantage vers un côté extérieur qu'une bride de montage de roue (3b), et qui guide la surface radialement interne d'une roue. La section pilote de roue (3g) présente, dans une surface circonférentielle externe de celle-ci, un évidement (3h) ayant une profondeur de 1 à 3 mm.
ハブ輪全体の軽量化を図りつつ、ハブ輪のパイロット部と、ホイール、ブレーキロータとの間に工具を貫入しやすくすることで、ハブ輪の汚れやさび等を防止して使用寿命をのばすことができる車輪用軸受装置を提供する。ハブ輪(3)は、車輪取付フランジ(3b)よりもアウトボード側に延びてホイールの内径面を案内するホイールパイロット部(3g)を有し、ホイールパイロット部(3g)の外周面に、深さ1~3mmの凹部(3h)が形成される。
VEHICLE WHEEL BEARING DEVICE
DISPOSITIF DE ROULEMENT DE ROUE DE VÉHICULE
車輪用軸受装置
10.08.2023
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch