Die Erfindung betrifft ein Energieabsorptionselement (5) zur Abstützung eines Stoßfängerquerträgers (4) an einer Karosserie eines Kraftwagens, mit einer karosserieseitig abstützbaren Flanschplatte (6), und mit wenigstens einem mit der Flanschplatte (6) verbundenen Grundkörper (7), welcher durch jeweilige seitliche Schenkel (11, 12), einen oberen Schenkel (13) und einen unteren Schenkel (16) ein Kastenprofil (17) ausbildet, welches einen Hohlraum (18) zumindest im Wesentlichen umgrenzt. Um dabei zu erreichen, dass der Stoßfängerquerträger (4) auch bei bezogen auf die Fahrzeughochrichtung höherer Anordnung des Energieabsorptionselements (5) an der Karosserie des Kraftwagens besonders günstig abgestützt ist, stehen jeweilige seitliche Schenkelteile (14, 15) des Grundkörpers (7) gegenüber dem unteren Schenkel (16) des Kastenprofils (17) nach unten hin über.

    The invention relates to an energy absorption element (5) for supporting a bumper crossmember (4) on a body of a motor vehicle, having a flange plate (6) that can be supported on the body side, and having at least one base body (7) connected to the flange plate (6), which forms a box profile (17) by means of respective lateral legs (11, 12), an upper leg (13) and a lower leg (16), which at least substantially delimits a cavity (18). In order to ensure that the bumper crossmember (4) is particularly favourably supported on the body of the motor vehicle even when the energy absorption element (5) is arranged higher in relation to the vertical direction of the vehicle, the respective lateral leg parts (14, 15) of the base body (7) protrude downwards in relation to the lower leg (16) of the box profile (17).

    L'invention concerne un élément d'absorption d'énergie (5) pour supporter une traverse de pare-chocs (4) sur un châssis d'un véhicule à moteur, comprenant une plaque de bride (6) qui peut être supportée sur le côté châssis, et ayant au moins un corps de base (7) relié à la plaque de bride (6), qui forme un profil de boîte (17) au moyen de pattes latérales respectives (11, 12), d'une patte supérieure (13) et d'une patte inférieure (16), qui délimite au moins sensiblement une cavité (18). Afin de s'assurer que la traverse de pare-chocs (4) est supportée de manière particulièrement avantageuse sur le châssis du véhicule à moteur même lorsque l'élément d'absorption d'énergie (5) est placé plus haut par rapport à la direction verticale du véhicule, les parties pattes latérales respectives (14, 15) du châssis de base (7) font saillie vers le bas par rapport à la patte inférieure (16) du profil de boîte (17).


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    Titel :

    ENERGIEABSORPTIONSELEMENT ZUR ABSTÜTZUNG EINES STOßFÄNGERQUERTRÄGERS AN EINER KAROSSERIE EINES KRAFTWAGENS


    Weitere Titelangaben:

    ENERGY ABSORPTION ELEMENT FOR SUPPORTING A BUMPER CROSSMEMBER ON A BODY OF A MOTOR VEHICLE
    ÉLÉMENT D'ABSORPTION D'ÉNERGIE POUR SUPPORTER UNE TRAVERSE DE PARE-CHOCS SUR UN CHÂSSIS D'UN VÉHICULE À MOTEUR


    Beteiligte:
    CHIRRA SIMONE (Autor:in) / HUCK OLIVER (Autor:in) / SCHROEDER MANUEL (Autor:in) / CESCOLINI LINO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.03.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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