Verfahren zum Bewerten von redundanten Signalen in einem Kraftfahrzeug, bei dem ein erstes Signal mit einem zweiten Signal verglichen wird, ein Ergebnis des Vergleichs mit einem Schwellenwert verglichen wird, wobei der Schwellenwert in Abhängigkeit von einer statistischen Auswertung der Signale und in Abhängigkeit von Informationen zu einer Fahrsituation des Kraftfahrzeugs bestimmt wird.
The invention relates to a method for evaluating redundant signals in a motor vehicle, in which method a first signal is compared with a second signal, and a result of the comparison is compared with a threshold value, the threshold value being determined depending on a statistical evaluation of the signals and depending on information concerning a driving situation of the motor vehicle.
L'invention concerne un procédé d'évaluation de signaux redondants dans un véhicule automobile, selon lequel un premier signal est comparé à un deuxième signal, et un résultat de la comparaison est comparé à une valeur seuil, la valeur seuil étant déterminée en fonction d'une évaluation statistique des signaux et en fonction d'informations concernant une situation de conduite du véhicule automobile.
VERFAHREN ZUM BEWERTEN VON REDUNDANTEN SIGNALEN
METHOD FOR EVALUATING REDUNDANT SIGNALS
PROCÉDÉ D'ÉVALUATION DE SIGNAUX REDONDANTS
23.05.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS |
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