A transmission structure and a driving system. The transmission structure comprises an engine (3), a first motor (1), a second motor (2) and an intermediate shaft system (4). A first motor input gear (11) is provided on an input shaft of the first motor (1). The engine (3) is connected to an engine input gear shaft (34), a drive gear set is arranged on the engine input gear shaft (34), and the first motor input gear (11) is in meshing drive with the drive gear set. The drive gear set is further configured to be in meshing drive with the intermediate shaft system (4). An input shaft of the second motor (2) is connected to a second motor first-gear gear (21) and a second motor second-gear gear (22), and the second motor first-gear gear (21) and the second motor second-gear gear (22) are both in meshing drive with the intermediate shaft system (4). The intermediate shaft system (4) is further configured to be drivingly connected to a differential assembly (6). According to the transmission structure, enough torque can be provided in the starting stage of a vehicle, and the overall size of a transmission is small.
Structure de transmission et système d'entraînement. La structure de transmission comprend un moteur (3), un premier moteur (1), un second moteur (2) et un système d'arbre intermédiaire (4). Un premier engrenage d'entrée de moteur (11) est disposé sur un arbre d'entrée du premier moteur (1). Le moteur (3) est relié à un arbre d'engrenage d'entrée de moteur (34), un ensemble d'engrenages d'entraînement est disposé sur l'arbre d'engrenage d'entrée de moteur (34), et le premier engrenage d'entrée de moteur (11) est en entraînement d'engrènement avec l'ensemble d'engrenages d'entraînement. L'ensemble d'engrenages d'entraînement est en outre configuré pour être en entraînement d'engrènement avec le système d'arbre intermédiaire (4). Un arbre d'entrée du second moteur (2) est relié à un second engrenage de premier engrenage de moteur (21) et à un second engrenage de second engrenage de moteur (22), et le second engrenage de premier engrenage de moteur (21) et le second engrenage de second engrenage de moteur (22) sont tous deux en entraînement d'engrènement avec le système d'arbre intermédiaire (4). Le système d'arbre intermédiaire (4) est en outre configuré pour être connecté par entraînement à un ensemble différentiel (6). Selon la structure de transmission, un couple suffisant peut être fourni à l'étape de démarrage d'un véhicule, et la taille globale d'une transmission est petite.
一种变速器结构和驱动系统。该变速器结构包括发动机(3)、第一电机(1)、第二电机(2)和中间轴系(4);该第一电机(1)的输入轴上设置有第一电机输入齿轮(11);该发动机(3)连接有发动机输入齿轮轴(34),该发动机输入齿轮轴(34)上设置有传动齿轮组,该第一电机输入齿轮(11)与该传动齿轮组啮合传动;该传动齿轮组还设置为与该中间轴系(4)啮合传动;该第二电机(2)的输入轴上连接有第二电机一挡齿轮(21)和第二电机二挡齿轮(22),该第二电机一挡齿轮(21)和第二电机二挡齿轮(22)均与该中间轴系(4)啮合传动;该中间轴系(4)还设置为与差速器总成(6)传动连接。该变速器结构能够在车辆起步阶段提供足够的扭矩,且使变速器整体尺寸小。
TRANSMISSION STRUCTURE, DRIVING SYSTEM AND VEHICLE
STRUCTURE DE TRANSMISSION, SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ET VÉHICULE
一种变速器结构、驱动系统和车辆
03.10.2024
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Driving shaft transmission structure assembly and vehicle
Europäisches Patentamt | 2024
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