Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatischen Freimeldung eines Gleisabschnitts eines mehrere Gleisabschnitte aufweisenden Gleises, wobei die Gleisabschnitte jeweils mindestens zwei voneinander beabstandete Achszähler aufweisen, wobei jeweils der eine der zwei Achszähler eingerichtet ist, Achsen eines in den Gleisabschnitt einfahrenden Schienenfahrzeugs einzuzählen, und wobei jeweils der andere der zwei Achszähler eingerichtet ist, Achsen eines aus dem Gleisabschnitt ausfahrenden Schienenfahrzeugs auszuzählen, und umgekehrt, wobei die Achszähler Teil einer Gleisfreimeldeanlage sind, wobei ein von der Gleisfreimeldeanlage als besetzt oder als gestört gemeldeter Gleisabschnitt nicht nur abhängig von der jeweiligen Anzahl der eingezählten und der ausgezählten Achsen des einen Gleisabschnitts automatisch freigemeldet wird, sondern zusätzlich abhängig von der jeweilige Anzahl der eingezählten Achsen und der ausgezählten Achsen von einem oder mehreren (mittelbar und/oder unmittelbar) benachbarten Gleisabschnitten. Die Erfindung betrifft eine Datenverarbeitungseinrichtung für ein Stellwerk, ein Stellwerk, Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
The invention relates to a method for automatically indicating that a track section of a track which has multiple track sections is free. Each of the track sections has at least two mutually spaced axle counters, wherein in each case, one of the two axle counters is designed to count in the axles of a rail vehicle entering the track section, and the respective other axle counter of the two axle counters is designed to count out the axles of a rail vehicle exiting the track section and vice versa. The axle counters are part of a track vacancy detection system, and a track section which is indicated as being occupied or defective by the track vacancy detection system is not automatically indicated as being free solely on the basis of the respective number of counted-in and counted-out axles of the track section but rather also on the basis of the respective number of counted-in axles and counted-out axles of one or more (directly and/or indirectly) adjacent track sections. The invention relates to a data processing device for an actuator, to an actuator, to a computer program, and to a machine-readable storage medium.
L'invention concerne un procédé pour indiquer automatiquement qu'une section de voie d'une voie qui présente de multiples sections de voie est libre. Chacune des sections de voie comprend au moins deux compteurs d'essieu mutuellement espacés, l'un des deux compteurs d'essieu étant conçu pour compter dans les essieux d'un véhicule ferroviaire entrant dans la section de voie, et l'autre compteur d'essieu respectif des deux compteurs d'essieu étant conçu pour compter les essieux d'un véhicule ferroviaire sortant de la section de voie et vice versa. Les compteurs d'essieu font partie d'un système de détection de vacance de voie, et une section de voie qui est indiquée comme étant occupée ou défectueuse par le système de détection de vacance de voie n'est pas automatiquement indiquée comme étant libre uniquement sur la base du nombre respectif d'essieux comptés et décomptés de la section de voie, mais également sur la base du nombre respectif d'essieux comptés et d'essieux décomptés d'une ou de plusieurs sections de voie adjacentes (directement et/ou indirectement). L'invention concerne un dispositif de traitement de données pour un actionneur, un actionneur, un programme informatique et un support de stockage lisible par machine.
VERFAHREN ZUR AUTOMATISCHEN FREIMELDUNG EINES GLEISABSCHNITTS
METHOD FOR AUTOMATICALLY INDICATING THAT A TRACK SECTION IS FREE
PROCÉDÉ POUR INDIQUER AUTOMATIQUEMENT QU'UNE SECTION DE VOIE EST LIBRE
31.10.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
VERFAHREN UND SYSTEM ZUM ÜBERWACHEN EINES GLEISABSCHNITTS
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