Tracked undercarriage roller assembly (17) comprisinga roller body (18) having an inner cavity (19) extending axially from a first access opening (18a) to a second access opening (18b);a shaft (22) inserted into the inner cavity (19) of the roller body (18) and extending axially from a first end portion (22a) to a second end portion (22b); a first end support (24) attached to said first end portion (22a) of the shaft (22) at said first access opening (18a); a second end support (26) attached to the second end portion of the shaft (22) at said second access opening (18b); a first rotating lip seal (35) attached to said roller body (18) at said first access opening (18a) and comprising a main sealing lip (43) in sliding abutment on said first support (24); a second rotating lip seal (36) attached to said roller body (18) at said second access opening (18b) and comprising a main sealing lip (49) in sliding abutment on said second support (26); and at least a first solid oil bearing (31) located in said inner cavity (19) and comprising a radially inner slewing ring (31a) coupled to said shaft (22) and a radially outer slewing ring (31b) coupled to said roller body (18).

    L'invention concerne un ensemble rouleau de train de roulement à chenilles (17) qui comprend un corps de rouleau (18) ayant une cavité interne (19) s'étendant axialement à partir d'une première ouverture d'accès (18a) jusqu'à une seconde ouverture d'accès (18b) ; un arbre (22) inséré dans la cavité interne (19) du corps de rouleau (18) et s'étendant axialement à partir d'une première partie d'extrémité (22a) jusqu'à une seconde partie d'extrémité (22b) ; un premier support d'extrémité (24) fixé à ladite première partie d'extrémité (22a) de l'arbre (22) à ladite première ouverture d'accès (18a) ; un second support d'extrémité (26) fixé à la seconde partie d'extrémité de l'arbre (22) à ladite seconde ouverture d'accès (18b) ; un premier joint à lèvre rotatif (35) fixé audit corps de rouleau (18) à ladite première ouverture d'accès (18a) et comprenant une lèvre d'étanchéité principale (43) en butée coulissante sur ledit premier support (24) ; un second joint à lèvre rotatif (36) fixé audit corps de rouleau (18) à ladite seconde ouverture d'accès (18b) et comprenant une lèvre d'étanchéité principale (49) en butée coulissante sur ledit second support (26) ; et au moins un premier palier à huile solide (31) situé dans ladite cavité interne (19) et comprenant une couronne d'orientation radialement interne (31a) couplée audit arbre (22) et une couronne d'orientation radialement externe (31b) couplée audit corps de rouleau (18).


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    Titel :

    TRACKED UNDERCARRIAGE ROLLER ASSEMBLY


    Weitere Titelangaben:

    ENSEMBLE ROULEAU DE TRAIN DE ROULEMENT À CHENILLES


    Beteiligte:
    CALIA EUSTACHIO (Autor:in) / BETTINI MAURO (Autor:in) / CASELLI ALEX (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    TRACKED UNDERCARRIAGE ROLLER ASSEMBLY

    CALIA EUSTACHIO / ECHAMANOV ASKAR / BELLINI ADRIANO | Europäisches Patentamt | 2022

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    TRACKED UNDERCARRIAGE ROLLER ASSEMBLY

    CALIA EUSTACHIO / ECHAMANOV ASKAR / BELLINI ADRIANO | Europäisches Patentamt | 2024

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    TRACKED UNDERCARRIAGE ROLLER ASSEMBLY

    CALIA EUSTACHIO / ECHAMANOV ASKAR / BELLINI ADRIANO | Europäisches Patentamt | 2023

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    TRACKED UNDERCARRIAGE ROLLER ASSEMBLY WITH TEMPERATURE MONITORING

    CALIA EUSTACHIO / MORETTI NICOLAS | Europäisches Patentamt | 2023

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    Tracked undercarriage roller assembly with temperature monitoring

    CALIA EUSTACHIO / MORETTI NICOLAS | Europäisches Patentamt | 2022

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