Ein Lenkstockschalter für ein Kraftfahrzeug mit einem Schaltergehäuse (1) und einem darin mittels eines Kardangelenks um zwei zueinander senkrechte Achsen verschwenkbar gelagerten Schalthebel (2), umfassend einen Bedienarm (3) mit einem endseitig angeordneten Griff (4) und einen Schaltarm (5), in dem endseitig ein in einer Steuerkurve (8) geführter, federbelasteter Rastbolzen (6) aufgenommen ist, ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass das Kardangelenk ein um eine erste Achse (A1) in dem Gehäuse (1) drehbar gelagertes Schaltstück (9) und ein an diesem Schaltstück (9) um eine zweite Achse (A2) drehbar gelagertes Rahmenstück (10) umfasst, und dass das Rahmenstück (10) einteilig mit dem Schalthebel (2) ausgebildet ist.
A steering column switch for a motor vehicle with a switch housing (1) and a gearshift lever (2) which is mounted therein pivotably by means of a cardan joint about two mutually perpendicular axes, comprising an operating arm (3) with a handle (4) arranged at the end and a shifting arm (5), in which a spring-loaded locking bolt (6) guided in a control cam is received at the end, is characterized according to the invention in that the cardan joint comprises a shifting piece (9) mounted rotatably about a first axis (A1) in the housing (1) and a frame piece (10) mounted rotatably about a second axis (A2) on this shifting piece (9), and in that the frame piece (10) is formed in one part with the gearshift lever (2).
L'invention concerne un commutateur de colonne de direction pour véhicule automobile, comprenant un boîtier de commutateur (1) et un levier de commutation (2) monté dans celui-ci de manière à pouvoir pivoter autour de deux axes perpendiculaires l'un à l'autre au moyen d'un joint de cardan, comprenant un bras de commande (3) comportant une poignée (4) disposée à une extrémité et un bras de commutation (5) dans lequel est logé côté extrémité un goujon d'encliquetage (6) à ressort guidé dans une came de commande (8). Selon l'invention, le joint de cardan comprend une pièce de commutation (9) logée dans le boîtier (1) de manière à pouvoir tourner autour d'un premier axe (A1) et une pièce de cadre (10) logée sur cette pièce de commutation (9) de manière à pouvoir tourner autour d'un deuxième axe (A2), et la pièce de cadre (10) est réalisée d'un seul tenant avec le levier de commutation (2).
LENKSTOCKSCHALTER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
STEERING COLUMN SWITCH FOR A MOTOR VEHICLE
COMMUTATEUR DE COLONNE DE DIRECTION POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
13.02.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
Lenkstockschalter zur Fahrtrichtungsanzeige in einem Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
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