A heavy truck tire tread (10) is provided that has first and second grooves (30, 50) that are not completely oriented in the longitudinal direction so as to extend in both the longitudinal direction (12) and the lateral direction (14). Both the first and second grooves (30, 50) are spaced from and free from engagement with both the left side edge and the right side edge of the tread (10). The first groove (30) has a first segment (32) that has a first segment width that increases in length upon extension of the first segment (32) in the thickness direction away from the upper surface (22) of the tread (10). The first groove (30) has a second segment (36) adjacent to the first segment (32), and the second segment width decreases in length upon extension of the second segment (36) in the thickness direction away from the upper surface (22).

    L'invention propose une bande de roulement de pneu de poids lourd (10) qui comprend de première et seconde rainures (30, 50) qui ne sont pas complètement orientées dans la direction longitudinale de façon à s'étendre à la fois dans la direction longitudinale (12) et dans la direction latérale (14). Les première et seconde rainures (30, 50) sont espacées et libres de venir en prise à la fois avec le bord latéral gauche et le bord latéral droit de la bande de roulement (10). La première rainure (30) comprend un premier segment (32) qui dispose d'une première largeur de segment qui augmente en longueur lors de l'extension du premier segment (32) dans la direction de l'épaisseur à l'opposé de la surface supérieure (22) de la bande de roulement (10). La première rainure (30) comprend un second segment (36) adjacent au premier segment (32), et la seconde largeur de segment diminue en longueur lors de l'extension du second segment (36) dans la direction de l'épaisseur à l'opposé de la surface supérieure (22).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    TRUCK TIRE WITH ANGLED RIB AND VARIABLE WIDTH GROOVES IN THE THICKNESS DIRECTION


    Weitere Titelangaben:

    PNEU DE CAMION À NERVURE INCLINÉE ET RAINURES À LARGEUR VARIABLE DANS LA DIRECTION DE L'ÉPAISSEUR


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    TRUCK TIRE WITH ANGLED RIB AND VARIABLE WIDTH GROOVES IN THE THICKNESS DIRECTION

    TROWBRIDGE JEREMY / RADULESCU ROBERT CIPRIAN | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    TIRE WITH VARIABLE WIDTH GROOVES

    SHMAGRANOFF ALEKSANDR IAN / SEVERYN DAVID M / BUXTON TODD A et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    TIRE WITH VARIABLE WIDTH GROOVES

    SHMAGRANOF ALEKSANDR I / SEVERYN DAVID M / BUXTON TODD A et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    TIRE WITH VARIABLE WIDTH GROOVES

    SHMAGRANOF ALEKSANDR I / SEVERYN DAVID M / BUXTON TODD A et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Tire with variable width grooves

    SHMAGRANOFF ALEKSANDR IAN / SEVERYN DAVID M / BUXTON TODD A et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff