A computer system (13) comprising processing circuitry (17) configured to receive data indicating that a present path (23) of a vehicle combination (1) comprising a first vehicle combination member (3) and a second vehicle combination member (5) coupled to the first vehicle combination member (3) by a fifth-wheel coupling (7) is a descending path; and provide a command encoding instructions to control an actuator (15) to increase a friction between the first vehicle combination member (3) and the second vehicle combination member (5).
L'invention concerne un système informatique (13) comprenant un circuit de traitement (17) conçu pour recevoir des données indiquant qu'un trajet présent (23) d'un ensemble routier (1) comprenant un premier élément d'ensemble routier (3) et un second élément d'ensemble routier (5) couplé au premier élément d'ensemble routier (3) par une sellette (7) est un trajet descendant ; et fournir une instruction de codage d'instructions pour commander un actionneur (15) afin d'augmenter un frottement entre le premier élément d'ensemble routier (3) et le second élément d'ensemble routier (5).
COMPUTER SYSTEM AND COMPUTER-IMPLEMENTED METHOD OF REDUCING THE RISK OF JACK-KNIFING OF A VEHICLE COMBINATION USING FRICTION
SYSTÈME INFORMATIQUE ET PROCÉDÉ MIS EN OEUVRE PAR ORDINATEUR POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE MISE EN PORTEFEUILLE D'UN ENSEMBLE ROUTIER À L'AIDE D'UN FROTTEMENT
24.04.2025
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
JACK-KNIFING AVOIDANCE IN HEAVY ROAD VEHICLE COMBINATION
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Europäisches Patentamt | 2016
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British Library Conference Proceedings | 2010
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