A shift mechanism and an axle assembly having a shift mechanism. The shift mechanism comprises an actuator, a detent linkage pin that extends from a detent linkage, a linkage pin and first and second limit pins that extend from a linkage, a shift collar, and a biasing member. The biasing member operatively connects the detent linkage to the linkage and that permits the actuator shaft and the detent linkage to rotate about the actuator axis with respect to the linkage when the shift collar is inhibited from moving along the axis.
L'invention concerne un mécanisme de changement de vitesse et un ensemble essieu ayant un mécanisme de changement de vitesse. Le mécanisme de changement de vitesse comprend un actionneur, une broche de liaison de détente qui s'étend à partir d'une liaison de détente, une broche de liaison et des première et seconde broches de limite qui s'étendent à partir d'une liaison, un collier de changement de vitesse et un élément de sollicitation. L'élément de sollicitation relie fonctionnellement la liaison de détente à la liaison et qui permet à l'arbre d'actionneur et à la liaison de détente de tourner autour de l'axe d'actionneur par rapport à la liaison lorsque le collier de changement de vitesse est empêché de se déplacer le long de l'axe.
AXLE ASSEMBLY AND A SHIFT MECHANISM
ENSEMBLE ESSIEU ET MÉCANISME DE CHANGEMENT DE VITESSE
19.06.2025
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16C SHAFTS , Wellen |