Die Erfindung bezieht sich auf unter anderem auf ein Verfahren zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs (1), das mit zumindest einer Bremseinrichtung (20) und einer der zumindest einen Bremseinrichtung (20) zugeordneten Gleitschutzeinrichtung (50) ausgestattet ist, wobei die Gleitschutzeinrichtung (50) einen Steuerbefehl (Sred) zur Reduktion der Bremskraft der Bremseinrichtung (20) erzeugen kann. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine Prüfung der Rad-Schiene-Haftsituation erfolgt und in Abhängigkeit von dem Ergebnis der Prüfung der Rad-Schiene-Haftsituation die Gleitschutzfunktion der Gleitschutzeinrichtung (50) deaktiviert wird oder aktiv bleibt.

    The invention relates to, among others, a method for operating a rail vehicle (1) which is equipped with at least one brake device (20) and an anti-slip device (50) paired with the at least one brake device (20), wherein the anti-slip device (50) can generate a control command (Sred) to reduce the braking force of the brake device (20). According to the invention, the wheel-rail adhesion situation is tested, and the anti-slip function of the anti-strip device (50) is deactivated or remains active on the basis of the result of the test of the wheel-rail adhesion situation.

    L'invention se rapporte, entre autres, à un procédé de fonctionnement d'un véhicule ferroviaire (1) qui est équipé d'au moins un dispositif de frein (20) et d'un dispositif antidérapant (50) apparié à l'au moins un dispositif de frein (20), le dispositif antidérapant (50) pouvant générer une instruction de commande (Sred) afin de réduire la force de freinage du dispositif de frein (20). Selon l'invention, la situation d'adhérence roue-rail est testée, et la fonction antidérapante du dispositif antidérapant (50) est désactivée ou reste active en fonction du résultat du test de la situation d'adhérence roue-rail.


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    Titel :

    VERFAHREN, DEAKTIVIERUNGSEINRICHTUNG, BREMSSTEUERGERÄT UND COMPUTERPROGRAMMPRODUKT ZUM BETREIBEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD, DEACTIVATION DEVICE, BRAKE CONTROLLER, AND COMPUTER PROGRAM PRODUCT FOR OPERATING A RAIL VEHICLE
    PROCÉDÉ, DISPOSITIF DE DÉSACTIVATION, DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREIN ET PRODUIT-PROGRAMME INFORMATIQUE POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE FERROVIAIRE


    Beteiligte:
    KNOLL MARKUS (Autor:in) / THEN STEFAN (Autor:in) / BAUMGÄRTNER MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.06.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Verfahren, Deaktivierungseinrichtung, Bremssteuergerät und Computerprogrammprodukt zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs

    KNOLL MARKUS / THEN STEFAN / BAUMGÄRTNER MARKUS | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    KOHLRUSS JACOB JOHANNES | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs

    ANZ RUPRECHT / KIRSCHBAUM THOMAS | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs

    LEHNERTZ BENEDIKT / HOSU CARMEN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs

    ANZ RUPRECHT / FEILE FLORIAN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff