The purpose of the present invention is to provide an electric motorcycle in which the charging amount in a battery is improved by regenerative braking. An electric motorcycle 200 in which a control device 110 is mounted is provided with a friction brake device 35 that generates a friction braking force in a drive wheel 4 in response to an operation amount of at least one brake operation part. The control device 110 is provided with an acquisition unit 111 that acquires operation amount information relating to the operation amount of the brake operation part, and an execution unit 112 that adjusts, on the basis of the operation amount information, the magnitude of the regenerative braking force generated when a drive motor 5 is actuated as a regenerative brake.

    L'invention a pour objet de fournir une motocyclette électrique dont la batterie présente une valeur de charge améliorée par un freinage régénératif. L'invention concerne une motocyclette électrique (200) dans lequel un dispositif de commande (110) est monté, laquelle présente un dispositif de frein par friction (35) qui génère une force de freinage par friction dans une roue motrice (4) en réponse à une quantité de fonctionnement d'au moins une partie de fonctionnement de freinage. Le dispositif de commande (110) comprend une unité d'acquisition (111) qui acquiert des informations de quantité de fonctionnement en relation avec la quantité de fonctionnement de la partie de fonctionnement de freinage, et une unité d'exécution (112) qui ajuste, sur la base des informations de quantité de fonctionnement, l'amplitude de la force de freinage régénérative générée lorsqu'un moteur d'entraînement (5) est actionné en tant que frein régénératif.

    回生ブレーキによるバッテリーへの充電量を向上することができる電動モータサイクル 用の制御装置を得る。 制御装置110が搭載される電動モータサイクル200は、少なくとも1つのブレーキ 操作部の操作量に応じて摩擦ブレーキ力を駆動車輪4に発生させる摩擦ブレーキ装置35 を備え、制御装置10は、ブレーキ操作部の操作量に関する操作量情報を取得する取得部 111と、操作量情報に基づいて、駆動モータ5を回生ブレーキとして作動させたときに 発生する回生ブレーキ力の大きさを調整する実行部112と、を備えている。


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    Titel :

    CONTROL DEVICE, ELECTRIC MOTORCYCLE, AND CONTROL METHOD


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE COMMANDE, MOTOCYCLETTE ÉLECTRIQUE, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE
    制御装置、電動モータサイクル及び制御方法


    Beteiligte:
    KOTAKA MIKIYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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