Ein Kraftfahrzeug (105) umfasst ein Antriebsrad (115), das auf einem Untergrund (120) rollt, und eine elektrische Antriebsmaschine (110), die auf das Antriebsrad (115) wirkt. Ein Verfahren (200) zum Verzögern des fahrenden Kraftfahrzeugs (105) umfasst Schritte des Bestimmens (215, 225) eines Impulses des Kraftfahrzeugs (105); des Bestimmens (245) einer Verzögerungsrichtung auf der Basis des Impulses; des Bestimmens (240) einer Verzögerungskraft auf der Basis eines Verzögerungswunschs (125); des Bestimmens (255) eines Verzögerungsmoments (130) auf der Basis der Verzögerungsrichtung, der Verzögerungskraft und einem wirksamen Hebel zwischen einer Drehachse der Antriebsmaschine (110) und dem Untergrund (120); und des Ansteuerns (255) der Antriebsmaschine (110), um das Verzögerungsmoment (130) bereitzustellen.

    A motor vehicle (105) comprises a drive wheel (115), which rolls on an underlying surface (120), and an electric drive machine (110), which acts on the drive wheel (115). A method (200) for decelerating the travelling motor vehicle (105) comprises steps of determining (215, 225) momentum of the motor vehicle (105); determining (245) a deceleration direction on the basis of the momentum; determining (240) a deceleration force on the basis of a deceleration request (125); determining (255) a deceleration torque (130) on the basis of the deceleration direction, the deceleration force and an effective lever between an axis of rotation of the drive machine (110) and the underlying surface (120); and actuating (255) the drive machine (110) in order to provide the deceleration torque (130).

    Un véhicule à moteur (105) comprend une roue d'entraînement (115) qui roule sur une surface sous-jacente (120) et une machine d'entraînement électrique (110) qui agit sur la roue d'entraînement (115). Un procédé (200) de décélération du véhicule à moteur en déplacement (105) comprend les étapes consistant à déterminer (215, 225) le moment du véhicule automobile (105) ; à déterminer (245) une direction de décélération sur la base du moment ; à déterminer (240) une force de décélération sur la base d'une demande de décélération (125) ; à déterminer (255) un couple de décélération (130) sur la base de la direction de décélération, de la force de décélération et d'un levier efficace entre un axe de rotation de la machine d'entraînement (110) et la surface sous-jacente (120) ; et à actionner (255) la machine d'entraînement (110) afin de fournir le couple de décélération (130).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERZÖGERN EINES KRAFTFAHRZEUGS MITTELS EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE


    Weitere Titelangaben:

    DECELERATION OF A MOTOR VEHICLE BY MEANS OF AN ELECTRIC MACHINE
    DÉCÉLÉRATION D'UN VÉHICULE À MOTEUR AU MOYEN D'UNE MACHINE ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Verzögern eines Kraftfahrzeugs mittels einer elektrischen Maschine

    HUELSMANN FLORIAN | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Bremssystem eines mittels einer elektrischen Maschine elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs

    WIMMER DORIS MARIA / ORTMANN SIMON / GRUBAUER BENEDIKT et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Bremssystem eines mittels einer elektrischen Maschine elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs

    WIMMER DORIS MARIA / ORTMANN SIMON / GRUBAUER BENEDIKT et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    BREMSSYSTEM EINES MITTELS EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE ELEKTRISCH ANTREIBBAREN KRAFTFAHRZEUGS

    WIMMER DORIS MARIA / ORTMANN SIMON / GRUBAUER BENEDIKT et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    BREMSSYSTEM EINES MITTELS EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE ELEKTRISCH ANTREIBBAREN KRAFTFAHRZEUGS

    WIMMER DORIS MARIA / ORTMANN SIMON / GRUBAUER BENEDIKT et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff