An engine starting control method, comprising: determining that a vehicle operating mode is a pure electric mode, and determining a starter state to obtain a starter state result; in response to the starter state result being an available state, adjusting a reserved torque from a default value to a zero value, and when an engine starting condition is met, using a starter to start an engine, wherein the reserved torque is a torque used by a motor to start the engine; and in response to the starter state result being an unavailable state, adjusting the reserved torque to a first torque value less than or equal to the default value, and when the engine starting condition is met, using the motor to start the engine on the basis of the first torque value. Also disclosed is a vehicle.

    L'invention concerne un procédé de commande de démarrage de moteur thermique, consistant : à déterminer qu'un mode de fonctionnement d'un véhicule est un mode purement électrique et à déterminer l'état du démarreur pour obtenir un résultat d'état du démarreur ; en réponse au fait que le résultat d'état du démarreur indique un état disponible, à ajuster un couple réservé d'une valeur par défaut sur une valeur nulle et, lorsqu'une condition de démarrage du moteur thermique est remplie, à utiliser un démarreur pour démarrer un moteur thermique, le couple réservé étant un couple utilisé par un moteur électrique pour démarrer le moteur thermique ; et, en réponse au fait que le résultat d'état du démarreur indique un état indisponible, à ajuster le couple réservé sur une première valeur de couple inférieure ou égale à la valeur par défaut et, lorsque la condition de démarrage du moteur thermique est remplie, à utiliser le moteur électrique pour démarrer le moteur thermique sur la base de la première valeur de couple. L'invention divulgue également un véhicule.

    一种发动机的启动控制方法,包括:确定车辆运行模式为纯电模式,对起动机状态进行判断处理得到起动机状态结果;响应于起动机状态结果为可用状态,将预留扭矩由默认值调整为零值,并在满足发动机启动条件时利用起动机启动发动机,预留扭矩为用于电机启动发动机的扭矩;响应于起动机状态结果为不可用状态,将预留扭矩调整为小于或等于默认值的第一扭矩值,并在满足发动机启动条件时利用电机根据第一扭矩值启动发动机。还公开了一种车辆。


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    Titel :

    ENGINE STARTING CONTROL METHOD AND VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE COMMANDE DE DÉMARRAGE DE MOTEUR THERMIQUE ET VÉHICULE
    发动机的启动控制方法及车辆


    Beteiligte:
    ZHOU BO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    31.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    ENGINE STARTING TIME CONTROL SYSTEM, HYBRID VEHICLE AND ENGINE STARTING TIME CONTROL METHOD

    INAMURA AKIHIRO | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Hybrid vehicle engine starting control method

    LI CHUANGJU / WANG TAO / GENG CHAO et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    ENGINE STARTING TIME CONTROL SYSTEM, HYBRID VEHICLE AND ENGINE STARTING TIME CONTROL METHOD

    INAMURA AKIHIRO | Europäisches Patentamt | 2017

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    VEHICLE ENGINE STARTING METHOD, SERIES HYBRID VEHICLE, AND VEHICLE ENGINE STARTING DEVICE

    OGATA MAKOTO / OOTANI MASAYUKI / TERAI YOSHIHIRO et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    VEHICLE ENGINE STARTING METHOD, SERIES HYBRID VEHICLE, AND VEHICLE ENGINE STARTING DEVICE

    OGATA MAKOTO / OOTANI MASAYUKI / TERAI YOSHIHIRO et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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