A method is presented for adaptively adjusting the parameters of a double MTI canceller to minimize the effects of frequency-shifted clutter spectra. The technique is implicitly gain normalized, such that changing power levels do not affect system performance. The use of ¿look ahead¿ methods and ¿fading memory¿ filtering allows for real-time tracking of the center frequency of the clutter spectra.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    A Velocity Adaptive MTI Filter


    Beteiligte:
    Roy, Rob (Autor:in) / Lowenschuss, Oscar (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.03.1973


    Format / Umfang :

    528433 byte




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch



    Vehicle longitudinal velocity estimation with adaptive Kalman filter

    Gao,Y. / Feng,Y. / Xiong,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2012


    Vehicle Longitudinal Velocity Estimation with Adaptive Kalman Filter

    Gao, Yunlong / Feng, Yuan / Xiong, Lu | Springer Verlag | 2012


    Vehicle Longitudinal Velocity Estimation with Adaptive Kalman Filter

    Gao, Yunlong / Feng, Yuan / Xiong, Lu | Tema Archiv | 2012


    Vehicle Longitudinal Velocity Estimation with Adaptive Kalman Filter F2012-G06-014

    Gao, Y. / Feng, Y. / Xiong, L. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013


    VELOCITY-BASED RELEVANCE FILTER

    SHAH PRATEEK | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff