Das Umweltbundesamt (UBA) hat gemeinsam mit der DB AG im Herbst 1999 ein Workshop zum Thema "Schadstoffausstoß der großen Bahnmotoren" veranstaltet. Für die Bahn existieren bis heute keine Grenzwerte für Dieselabgase. Die Lebensdauer und die Austauschintervalle der Bahnmotoren sind deutlich größer als bei Lkw-Motoren. Remotorisierungen finden in nur geringem Umfang statt. Der Bahnverkehr hat einen Anteil an den verkehrsbedingten Emissionen, der geringer ist als sein Anteil an der Verkehrsleistung. Die Stickoxid- und Partikelemissionen zeigen jedoch gegenüber dem Kfz-Verkehr deutliche Nachteile auf. Drei Wege der Schadstoffminimierung werden vorgeschlagen.
Umweltschutz bei Bahnmotoren
Workshop des Umweltbundesamtes und der DB AG
Internationales Verkehrswesen ; 52 , 1+2 ; 47
01.01.2000
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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