Die hohen Elektroenergiekosten für die Zugförderung bei den RZD erfordern ein Nachdenken über Einsparmöglichkeiten. Deshalb wurde ein Programm für ein Simulationsmodell entwickelt, das die Variation der Eingangsparameter zur Charakterisierung des Streckenabschnittes und der Zugförderungsorganisation ermöglicht. Die Methode erfordert nur einen geringen Rechenaufwand. Mit ihrer Hilfe kann der Einfluss verschiedener Zugstrommerkmale wie Zugmasse, Fahrzeit und außerplanmäßige Halte auf den Energieverbrauch ermittelt werden.
Metod postojannych peregonnych skorostej dlja ocenki energozatrat na tjagu poezdov
Methode der konstanten Streckengeschwindigkeiten zur Bewertung des Energieverbrauchs bei der Zugförderung
Vestnik VNIIZhT ; 59 , 4 ; 16-19
01.01.2000
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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