Am Institut für Maschinenmesstechnik und Kolbenmaschinen der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg wurde an einem Einzylinder-Forschungsmotor mit Saugrohreinspritzung und stöchiometrischem Kraftstoff-Luft-Gemisch der Einfluss verkleinerter Einlassventilhübe auf die Gemischbildung, den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen systematisch untersucht. Laseroptische Messungen an einem stationär arbeitenden Strömungsprüfstand und Berechnungen mit dem Ladungswechselrechenprogramm PROMO, sowie dem CFD-Programm FIRE ergänzten die Motoruntersuchungen. Die Ergebnisse werden im Beitrag präsentiert.


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    Titel :

    Einfluss des Einlassventilhubes auf Gemischbildung, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen von Ottomotoren


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2000


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch