Die Wiener Linien betreiben eines der weltweit größten und modernsten öffentlichen Verkehrsnetze. Dies kann an Hand der beiden neuesten Wiener Schienenfahrzeuge gezeigt werden: ULF ist die Niederflur-Straßenbahn mit der niedrigsten Einstieghöhe der Welt und der neue Prototyp-Triebzug für das Untergrundbahnnetz basiert auf dem modularen Metrokonzept von Siemens Verkehrstechnik. Die innovativen elektrischen Triebfahrzeuge und die bei der Inbetriebnahme aufgetretenen Probleme und ihre Lösungen werden beschrieben.


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    Titel :

    Siemens Verkehrstechnik: Innovative Mobilität für Wien aus Wien




    Erscheinungsdatum :

    01.01.2000


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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