Ein neues kompaktes und leichtes dieselelektrisches 100-kW-Stromerzeugungsaggregat kann elektrische Straßen- und Stadtbahnfahrzeuge zu Hybridschienenfahrzeugen ergänzen. Weil die Energie an gleicher Stelle eingespeist wird wie vom Stromabnehmer und die Steuerung und Regelung des Aggregats autark ist, müssen weder Antriebsausrüstung noch Fahrzeug- und Antriebssteuerung geändert werden. Ein Funktionsmusterfahrzeug fährt seit Sommer 2000 im Versuchsbetrieb in Nordhausen.


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    Titel :

    Nahverkehrs-Hybridfahrzeug Twino



    Erschienen in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 99 , 4 ; 188-192


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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