Die zwanzig vierteiligen dieselelektrischen Neigetechnik-Triebzüge ICE TD Baureihe 605 der DB Reise&Touristk fahren seit Juni 2001 fahrplanmäßig auf den Strecken Nürnberg - Chemnitz - Dresden sowie München - Lindau - Zürich und haben eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der Autor beschreibt die komplexe Antriebsregelung unter den Stichworten Antriebs- und Bordnetzkonzept, Dieselmotorregelung sowie Antriebssteuerung mit SIBAS 32. Bei allen Unterschieden in den Antriebsausrüstungen innerhalb der neuen ICE-Familie ICE 3, ICE T und ICE TD weisen die Steuerungseinrichtungen zum Vorteil der Instandhaltung viele Gemeinsamkeiten auf.
Antriebssteuerung und -regelung im dieselelektrischen Triebzug Baureihe 605
eb - Elektrische Bahnen ; 99 , 10 ; 422-429
01.01.2001
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Antriebssteuerung und -regelung im dieselelektrischen Triebzug Baureihe 605
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