Bei der Deutschen Bahn AG sind in den kommenden Jahren eine große Zahl technisch nicht gesicherter Bahnübergänge (BÜ) mit neuen Energieversorgungs-Einrichtungen auszurüsten. Viele dieser BÜ befinden sich an Strecken mit schwachem Verkehr, an denen eine Energieversorgung durch örtliche Stromanbieter nur schwer zu realisieren ist. Im Beitrag werden alternative Systeme und Technologien für die Energieversorgung von Bahnübergangs-Sicherungsanlagen (BÜSA) miteinander verglichen, wobei auch technisch plausibel darstellbare Konzepte unabhängig von teilweise sehr hohen Investitionen einbezogen werden (Brennstoffzellensystem, Sonnenkollektor, Lineargenerator).
Alternative Energieversorgungssysteme für Bahnübergangs-Sicherungsanlagen (BÜSA)
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 , 11 ; 677-683
01.01.2001
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Alternative Energieversorgungssysteme für Bahnübergangs-Sicherungsanlagen (BÜSA)
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