Mit einer Kabinettsorder vom 25. Mai 1893 für den Bau einer Hochbahnstrecke Warschauer Brücke - Nollendorfplatz, mit einem Abzweig zu einem unterirdischen Bahnhof am Potsdamer Platz, wurde der Grundstein für das heutige U-Bahnnetz in Berlin gelegt. Die wechselvolle Geschichte, die einzelnen Ausbaustufen und künftige Entwicklungen werden beschrieben. Das Netz umfasst derzeit 10 Linien mit einer Gesamt-Streckenlänge von 143,7 km und 170 Bahnhöfen. Im Jahr 2001 wurden 400 Mio. Fahrgäste befördert. Der Fahrzeugbestand belief sich am 01.02.2002 auf 1 413 Wagen, davon 527 mit Kleinprofil.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    100 Jahre Berliner U-Bahn und ein neuer Triebzug


    Untertitel :

    Teil 1



    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 55 , 7 ; 294-298


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2002


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    100 Jahre Berliner U-Bahn und ein neuer Triebzug

    Riecher, Daniel / Achtert, Hajo | IuD Bahn | 2002




    S-Bahn-Triebzug in Doppelstockbauweise

    Gladigau, Rüttger | IuD Bahn | 1997


    S-Bahn-Triebzug in Doppelstockbauweise

    Brandau, J. | Tema Archiv | 1996