Für die Kabinenbahn Flughafen Düsseldorf International wurden die Sicherungsebene und die sicherungstechnische Peripherie von der ipw Ingenieurgesellschaft geprüft Prüfgrundlage für die Prüfung waren die "Technischen Grundsätze für die Zulassung von Sicherungsanlagen (Mü 8004)" des Eisenbahn-Bundesamtes, die "Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab)" sowie die Normen DIN V 19250 "Grundlegende Sicherheitsbetrachtungen für MSR-Schutzeinrichtungen" und DIN V 19251 "MSR-Schutzeinrichtungen, Anforderungen und Maßnahmen zur gesicherten Funktion". Die Prüfung wurde als Änderungsprüfung zur betriebsbewährten H-Bahn Dortmund durchgeführt. Der Beitrag enthält eine kurze Zusammenfassung des Sicherheitsnachweisverfahrens, der Prüfgrundlagen und der Prüftätigkeiten.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Sicherheitstechnische Prüfung der fahrerlosen Kabinenbahn des Flughafens Düsseldorf



    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 94 , 10 ; 20-22


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2002


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Die landes- und regionalpolitische Bedeutung des Flughafens Düsseldorf

    Rheinisch-Westfälisches Institut für Wirtschaftsforschung / Schalltechnisches Büro | SLUB | 2000


    Studie Kabinenbahn-Ringlinie für die Agglomeration Basel

    Basler Verkehrs-Betriebe | TIBKAT | 1990


    Betriebserfahrungen mit fahrerlosen Transportsystemen

    Heidenblut, V. / Koos, C.M. | Tema Archiv | 1988