Die JR East Lines befördern im Raum Tokio täglich 14 Mio Reisende. Mit in den 90er Jahren entwickelten Zügen gelang es, die Kosten beträchtlich zu senken. Für die weitere Fahrzeugentwicklung wurden fünf Ziele mit insgesamt 13 Unterpunkten formuliert. Zur Erfüllung der Ziele sind weitere große Entwicklungsschritte notwendig. Diese werden in Bezug auf die Konfiguration der Züge mit Jakobsdrehgestellen, den Fahrzeugkasten, den Antriebsmotor, den Komfort und die Informationssysteme erläutert. Erste Probefahrten fanden statt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Development of AC train - commuting/suburban-type train for the next generation


    Weitere Titelangaben:

    Fahrzeugentwicklung für Pendler- und Vorortbahnzüge der nächsten Generation



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2002


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    EMERGENCY VENTILATION DUCT SYSTEM FOR SUBURBAN TRAIN, AND SUBURBAN TRAIN

    GAO DENGKE / LUO MENG / WANG YANFEI et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Next Generation Train

    Winter, Joachim | Online Contents | 2012


    Next Generation Train

    Winter, Joachim | IuD Bahn | 2012


    AIR DUCT SYSTEM FOR PASSENGER CAR OF SUBURBAN RAIL TRAIN AND SUBURBAN RAIL TRAIN

    LUO MENG / LI XUEFEI / ZHANG BAO et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff