Die Bahnreform führte zu einer grundsätzlichen Verlagerung der Forschungs- und Entwicklungsarbeit von der Bahn auf Industrie und Wissenschaft. Diese Arbeitsteilung läuft noch nicht reibungslos und die Betreiber von Schienenverkehr stehen durch das AEG - anders als bei den konkurrierenden Verkehrsträgern - in einer sehr weitgehenden rechtlichen Verpflichtung zur Gewährleistung der Sicherheit, während die Hersteller nahezu vollständig aus der Verantwortung genommen werden. In Fortsetzung von I0337747 wird über die Technik-Strategie der DB AG in diesem Zusammenhang und am Beispiel der NBS Köln - Rhein/Main berichtet. Im Bereich des Umweltschutzes (Energie-Einsparung, Reduzierung des Kohlendioxid-Ausstoßes und Lärmreduzierung) kann die DB AG weitere Erfolge vorweisen.


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    Titel :

    Die Technik-Strategie der Deutschen Bahn AG


    Untertitel :

    2. Teil


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2003


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch