Am 28.9.2003 wird der erste 70 km lange Abschnitt der britischen Kanaltunnelverbindung als Hochgeschwindigkeitsstrecke mit 300 km/h in Betrieb genommen. Die Fahrzeit des Eurostar verkürzt sich damit um 20 Minuten. Die Fahrtdauer von London-Waterloo nach Brüssel wird damit künftig 2 Std. 20 Min. und nach Paris 2 Std. 35 Min. betragen. Nach Inbetriebnahme der Gesamtstrecke mit einer Länge von 109 km von London-St Pancras zum Kanaltunnel verkürzt sich die Fahrtdauer nach Brüssel auf 2 Std. und nach Paris auf 2 Std. 20 Min. Im Beitrag werden die Entwicklung, die zu diesem Erfolg führte, und die Perspektiven, die auch eine Ausweitung des Verkehrs mit dem Eurostar nördlich von London vorsehen, beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Britain finally joins the high-speed club


    Weitere Titelangaben:

    Großbritannien schließt sich endlich dem Klub der Hochgeschwindigkeitsbahnen an


    Beteiligte:
    Bennett, Steve (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2003


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch