Versuche zum Reib- und Lichtbogenbolzenschweißen an Aluminiumwerkstoffen haben gezeigt, dass die Herstellbarkeit von Schweißverbindungen stark von der Struktur der zu bearbeitenden Schäume abhängig ist. Diese schwankt teilweise erheblich, wodurch es innerhalb einer Werkstoffcharge zu deutlichen Unterschieden hinsichtlich der Fügbarkeit kommen kann. Durch Kurzzeit-Lichtbogenbolzenschweißen lassen sich Bolzen mit einem Durchmesser bis zu 8 mm an Aluminiumschäume mit reproduzierbarer Qualität anschweißen. Auch das Reibschweißen eignet sich zum Anschweißen von Halteelementen an Aluminiumschäumen, wenn konische Reibköpfe und optimierte Schweißparameter eingesetzt werden. Gute Ergebnisse wurden mit konischen Reibkörpern ab 12 mm Durchmesser erzielt. Die Entwicklung dieser Technologien wird beschrieben.
Reib- und Lichtbogenbolzenschweißen von Verbindungselementen mit metallischen Schäumen
Schweissen & Schneiden ; 55 , 9 ; 494, 496, 498, 500-501
01.01.2003
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Aluminium , Bauteil , Reibung , Schweißtechnik , Schweißen , Bolzen , Verbindungstechnik
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