Als erstes privates Eisenbahnverkehrsunternehmen hat die Eurotunnel-Filiale Europorte 2 vom französischen Verkehrsministerium eine Lizenz für internationale Gütertransporte auf dem zum transeuropäischen Güterbahnnetz gehörenden RFF-Strecken erhalten. Geprüft wurden insbesondere die finanziellen Voraussetzungen für einen Betrieb. Als erstes soll von 2005 an die Strecke Dollands Moor - Basel bedient werden, wofür noch das streckenbezogene Sicherheitszertifikat des französischen Verkehrsministeriums fehlt.


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    Titel :

    SNCF bekommt Konkurrenz


    Untertitel :

    Erste Lizenz für privates Bahnunternehmen geht an Eurotunnel


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch