Das Firmenkonsortium Talgo-Bombardier und Siemens sind die Gewinner der letzten Ausschreibung zum Bau und zur Unterhaltung von Hochgeschwindigkeitszügen mit mehr als 300 km/h. Das Gesamtauftragsvolumen beträgt 1.602,8 Millionen Euro, wobei 30 Züge durch Talgo - Bombardier und 10 durch Siemens geliefert werden. Dies ist die jüngste Fortsetzung einer Erneuerungsstrategie des Treibfahrzeug- und Triebwagenparks, die am 17.07.2000 mit Erzeugnissen der Fa. Alstom begonnen wurde und nun mit den Baureihen 102 und 103 fortgesetzt wird.
Talgo - Bombardier y Siemens, adjudicatorios de los ultimos contratos de trenes de alta velocidad
El consorcio hispanocanadiense fabricara treinta unidades y la compania alemana diez
Talgo - Bombardier und Siemens sind die Bestbieter bezüglich der letzten Lieferverträge für Hochgeschwindigkeitszüge
Via libre ; 41 , 474 ; 35-42
01.01.2004
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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