Vorgestellt wird das neu entwickelte Stirnradgetriebe SE-380 von Voith Turbo, das auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Madrid und Barcelona erstmals eingesetzt wird. Das Stirnradgetriebe ist die Weiterentwicklung der im ICE-3 eingesetzten Konstruktion. Im Beitrag werden die Anforderungen an das Getriebe, das Design und die durchgeführten Erprobungsmaßnahmen vorgestellt.


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    Titel :

    Hochleistungsgetriebe für 350 km/h


    Untertitel :

    Neueste Entwicklungstrends für Radsatzgetriebe



    Erschienen in:

    ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 4 ; 201-202, 204, 206


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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