Seit 2001 hat Athen einen neuen Flughafen. Neben einer Busverbindung ist er sowohl von der Eisenbahn als auch von den kurz vor den Olympischen Spielen eröffneten S-Bahn und Metrolinie 3 erreichbar. Auf der U-Bahn und der Flughafen-S-Bahn fahren elektrische Zweisystemzüge aus Korea mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, auf der Eisenbahnstrecke der dieselmechanische Desiro und der dieselelektrische GTW 2/6. Es wird über die Eisenbahn- und Metro-Anbindung zum Flughafen im Einzelnen berichtet, über die eingesetzten Fahrzeuge, die Sicherungstechnik und das Tarifsystem. Im Anschluss wird der Stand der Athener Straßenbahn nach den Olympischen Spielen dargestellt.
Athen: Eisenbahn und Metro bedienen den Flughafen/Die Athener Straßenbahn nach dem Großereigni
Stadtverkehr ; 50 , 5 ; 15-21
01.01.2005
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Straßenbahn , Flughafen , Athen , S-Bahn , Eisenbahnstrecke , U-Bahn , Tarifsystem , Flughafenzubringer
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Netz & Betrieb - Athen: Eisenbahn und Metro bedienen den Flughafen
Online Contents | 2005
Netz & Betrieb - Die Athener Strassenbahn nach dem Grossereignis
Online Contents | 2005
Projekt & Planung - Eine Strassenbahn für Athen
Online Contents | 2001
Häfen, Strassenbahn, Eisenbahn, Luftfahrt
SLUB | 2006
Die Athener Metro — eine leise Renaissance der Fahrbahn
Online Contents | 2011
|