Im Auftrag der BG BAHNEN wurde am Institut für Fördertechnik und Logistik der Universität Stuttgart (IFT) der Prototyp eines Gerätes zur technischen Unterstützung der visuellen Seilkontrolle entwickelt. In Labor- und Praxistests wurde die Funktionsfähigkeit des Gerätes nachgewiesen. Den nach einem Feldtest verbesserten Prototyp hat die ARBER-BERGBAHN von Mai 2004 bis März 2005 routinemäßig eingesetzt: In der Talstation der Kabinenbahn wurde die Seiloberfläche mit Hilfe von vier Kameras erfasst und aufgezeichnet. Unter den realen Betriebsbedingungen - auch bei winterlichen Verhältnissen - erwies sich das Kontrollgerät als praxistauglich. Die Hinweise der Praktiker wurden bewertet und sollen bei der Weiterentwicklung berücksichtigt werden. Die im Beitrag dargestellten Weiterentwicklungsschritte dienen dem Ziel, ab Anfang 2006 ein Vorseriengerät für den betrieblichen Einsatz anbieten zu können.


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    Titel :

    Projekt "Visuelle Seilkontrolle": Langzeiterprobung an der ARBER-BERGBAHN



    Erschienen in:

    Das Warnkreuz ; 3 ; 16-17


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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