Bis 2009 sollen in Spanien mehr als 90 % des im konventionellen Verkehr befahrenen Schienennetzes mit dem zentralen Zuglaufüberwachungssystem CTC (Control de Tráfico Centralizado) ausgerüstet werden, um Risiken durch menschliche Fehler so weit wie möglich auszuschließen. CTC wurde in Spanien erstmals 1954 zwischen Ponferrada und Brañualas eingesetzt. Im Jahr 1975 entstand eine neue CTC-Generation für den Einsatz von ferngesteuerten Stellwerken. Seit 1982 wurden dann auch die Fortschritte der Informatik genutzt und 1992 begann die Automatisierung, in deren Folge das System heute weitgehend selbstständig arbeitet.


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    Titel :

    La tecnología, aplicada a la regulación ferroviaria


    Weitere Titelangaben:

    Die Technologie der Zuglaufüberwachung



    Erschienen in:

    Líneas del tren ; 16 , 326 ; 22-25


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch





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