Nach Erstellung eines gekrümmten Versuchsabschnittes der Oberbauart "Milano Massivo" - gekennzeichnet durch eine besonders schwere Fahrbahnplatte und Elastizitäten sowohl in der Schienenbefestigung als auch unterhalb der Fahrbahnplatte - war das Verhalten dieser Konstruktion zu beobachten und zu beurteilen. Dabei mußten auch Wege gefunden werden, die Datenfülle ohne Informationsverlust zu reduzieren. Eingesetzt wurden Photozellen, Weg- und Beschleunigungsaufnehmer. Berichtet wird auch über die Entwicklung der gemessenen Daten im Laufe eines Monats bzw. eines Vierteljahres.


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    Titel :

    Prove ed analisi statiche e dinamiche di un armamento metro


    Weitere Titelangaben:

    Prüfungen sowie statische und dynamische Analysen eines Metro-Oberbau



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 59 , 10 ; 827-837


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




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