Zwecks Steigerung der Wirtschaftlichkeit des Transrapid wurde vom Bundesverkehrsministerium ein Weiterentwicklungsprogramm (WEP) beschlossen. Im Rahmen dieses Programms wurden seit 2003 die für den Transrapid-Antrieb relevanten Themen "Standardisierte Umrichtereinheit" und "Innovation Hardware Antriebsregelung/-steuerung (ARS)" untersucht. Der 2005 erreichte Arbeitsstand wird beschrieben, wobei die technischen Aspekte im Vordergrund stehen. Für die "Standardisierte Umrichtereinheit" sollen die neuen Komponenten bis Ende 2005 in die Versuchsanlage Emsland (TVE) eingebaut und funktionsfähig sein. Für die "Innovation Hardware…" wird gezeigt, dass sie maßgeblich von der Entwicklung der zugehörigen Software beeinflusst wird. Beide o. g. Entwicklungen sollen bei den nächsten Projekten (z. B. Flughafen-Anbindung München) eingesetzt werden.
Weiterentwicklung des Transrapid-Antriebssystem
Tagungsband 5. Dresdner Fachtagung Transrapid: 29. September 2005 in Dresden
01.01.2005
28 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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