Mit der Neu-Organisation des Schienen-Nahverkehrs Nord-London (Lizenzvergabe an die Gesellschaften Thameslink/Great Northern) stellt sich auch die Aufgabe von Kazitätserhöhungen auf den von der Lizenzerteilung betroffenen und schon seit längerem überlasteten Strecken. Verbessert werden muss auch die zuverlässige Versorgung des Streckennetzes mit Traktionsenergie. In dem Beitrag werden mögliche und vorgesehene Maßnahmen beschrieben wie Bau eines Enlastungstunnel bei Welwyn oder Entlastung durch betriebliche Maßnahmen, Nutzung eines Intercity-Gleises der Ostküsten-Hauptstrecke, Einsatz von 2 System-Triebzügen auf bisher nicht genutzten Streckenabschnitten zwecks Entlastung des Kings Cross Station, Benutzung von Fernverkehr-Wagenmaterial für Nonstop-Verbindungen.


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    Titel :

    Increasing capacity on the Great Northern


    Weitere Titelangaben:

    Kapazitätserhöhung bei der Great Northern



    Erschienen in:

    Modern Railway ; 63 , 688 ; 58-59


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch