Wesentliche Potenziale zur Verbesserung und Kosteneinsparung in der Instandhaltung von Lokomotiven werden darin gesehen, für komplexe Baugruppen und Mechanismen anstelle der bisherigen Instandhaltungsmethoden auf Grundlage regelmäßiger Tests (Fristenuntersuchungen) neue Diagnosemethoden auf Grundlage laufender Funktionsüberwachung und ergebnisbasierter Instandhaltung einzusetzen. Am Beispiel der akustischen Wälzlagerdiagnose wird beschrieben, wie durch den Einsatz eines Borddiagnosesystems für die Achs- und Wälzlager die Zuverlässigkeit der Lokomotiven aufgrund der möglichen Frühdiagnose erhöht und gleichzeitig Kosten für unnötige Diagnosestandzeiten eingespart werden können, die nun aufgrund der Zustandsüberwachung erkannt werden können. Es wird auf die technische und technologische Reife dieser in der Industrie bereits im breiten Einsatz befindlichen Methoden hingewiesen.
Analiz i tendencii razvitija sistem akustiko-ehmissionnoj diagnostiki podshipnikovykh uzlov
Analyse der Entwicklung und Tendenzen der Systeme zur Akustikemissionsdiagnose von Wälzlagern
Vestnik VNIIZhT ; 1 ; 35-38
01.01.2007
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Tendencii razvitija ehloektronnykh sistem upravlenija transportnykh dizelejj
Tema Archiv | 1985
|Sistemy akustiko-ehmissionnoj diagnostiki podshipnikovykh uzlov
IuD Bahn | 2007
|Tendencii razvitija dizel-reduktornych ustanovok
Tema Archiv | 1996
|Tendencii razvitija ehnergeticheskikh ustanovok promysovykh sudov
Tema Archiv | 1984
|