Die ukrainische Staatsbahn UkrSalisnyzja muss ihren Waggonpark dringend modernisieren. Auf Grund von Liquiditätsengpässen wird bei Neuanschaffungen verstärkt auf Leasing übergegangen, was 2007 über 1 500 Waggons betreffen wird. Insgesamt spielen 7 große Leasingfirmen eine Rolle und das Finanzleasing erhöht die Anschaffungskosten im Schnitt um 12 % gegenüber einem herkömmlichen fremdfinanzierten Kauf. Allerdings gilt UkrSalisnyzja als wenig attraktiver Partner, da es keine Staatsgarantien gibt und die Zahlungen nicht immer pünktlich eintreffen.
Eisenbahn least mehr Waggon
Ukraine
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 141 ; 7
01.01.2007
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Der Waggon- und Lokomotivbau : Zeitschrift für d. Waggon-, Lokomotiv- u. Omnibusbau
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