Ausgehend von den dargelegten Besonderheiten der Gleisstruktur werden folgende Schlussfolgerungen gezogen: Die Gleisverschlechterungsgeschwindigkeit ist abhängig von der gegenwärtigen Qualität; die anfängliche Gleisqualität kann später nicht reproduziert und nicht übertroffen werden. Deshalb ist die anfängliche Gleisqualität von größter Bedeutung und die Güte der Gleisgeometrie kann nur beschrieben werden durch ihre Qualität und deren Veränderungsrate. Daraus resultiert auch, dass eine Trennung der Erneuerungs- und Instandhaltungsarbeiten äußerst nachteilig ist und nur eine einheitliche Strategie optimale Ergebnisse gewährleistet. Im Beitrag wird auf die Bedeutung der Anfangsqualität des Gleises und einer guten Drainage, den Einfluss des Unterbaus und die Qualität der Schienenfahrzeuge eingegangen. Im Ergebnis wird festgestellt, dass die Gleisqualität kein Luxus sondern eine ökonomische Notwendigkeit ist, weil nur ausreichende Investitionen für Erneuerung und Instandhaltung eine hohe Gleisqualität und eine Kostenamortisation sichern.
Track quality - luxury or necessity?
Gleisqualität - Luxus oder Notwendigkeit?
RTR Special 2007 ; Juli ; 8-12
01.01.2007
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Instandhaltung , Kosten , Glei , Qualität , Gleiszustand , Gleisgeometrie , Gleisbau
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