Der demagogische Trend der Alterung, der die deutsche Bevölkerung allmählich erfassen wird, ist im Unternehmen Bahn bereits deutlich spürbar. Schon heute ist ein Drittel der Zahl älterer Bahn-Beschäftigte in Deutschland 50 Jahre und älter. Das Durchschnittsalter von 44,5 Jahren wird bis 2015 auf 50 Jahren steigen. Zwischen 2006 und 2015 wird mit einer Verdopplung der Mitarbeiterzahl im Alter von 50 Jahren und mehr gerechnet (von 30 auf 60 %). Welche Schlussfolgerungen ziehen daraus betroffene Unternehmen? Das Bild, das an sich vom Alter und Altern macht, ist heute deutlich differenzierter geworden und wird weniger mit Leistungsschwächen in Verbindung gebracht. Vieles hängt hierbei von der Einstellung von Personalverantwortlichen und von den Mitarbeitern selbst ab: Was wird einem Mitarbeiter zugetraut, was traut er sich selbst zu? Entscheidend ist die Leistungs- und Beschäftigungsfähigkeit der Mitarbeiter, die sich anhand von drei Kriterien beurteilen lässt: kognitives Können als Qualifikation und Kompetenz, physisches Können als gesundheitliche Tüchtigkeit und die erforderliche Motivation und Leistungsbereitschaft im Job.
Ältere Mitarbeiter auf dem Vormarsch
Deine Bahn ; 36 , 6 ; 8-11
01.01.2008
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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