In mehrmonatigen Testphasen wurde in Nürnberg weltweit einmalig auf einer U-Bahnstrecke ein vollautomatisches System gemeinsam mit einem konventionellen System mit Fahrzeugführer unter Alltagsbedingungen geprüft. Das Projekt, das unter dem Namen RUBIN (Realisierung eines automatisierten U-Bahn-Systems in Nürnberg) durchgeführt wird, wird in drei Phasen realisiert. Der Regelbetrieb der vollautomatischen U-Bahn in Nürnberg wurde in der ersten Phase Mitte Juni 2008 aufgenommen. Die zweite Phase soll Ende 2009 abgeschlossen sein. Der Beitrag beschreibt zunächst die Entwicklung des Projekts RUBIN und geht anschließend auf das Automatic Train Control System (ATC) ein. Dazu gehören u.a. die Bahnsteiggleisüberwachung, die Eindringüberwachung, die Videoüberwachung sowie die Sicherheit im Fahrzeug. Desweiteren werden die Fahrzeugausstattung, das Entgleisungsdetektionssystem sowie die Vorteile des automatischen Betriebs beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    RUBIN: Die erste fahrerlose U-Bahn im Mischbetrieb


    Weitere Titelangaben:

    RUBIN: First driverless metro in mixed operation


    Beteiligte:
    Trummer, Georg (Autor:in) / Rappe, Jutta (Autor:in)

    Erschienen in:

    ZEVrail ; 132 , 9 ; 347-352


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2008


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    RUBIN: Die erste fahrerlose U-Bahn im Mischbetrieb

    Trummer, Georg | Online Contents | 2008


    RUBIN: Die erste fahrerlose U-Bahn im Mischbetrieb

    Trummer, Georg / Rappe, Jutta | Tema Archiv | 2008


    Weltweit erste führerlose U-Bahn im Mischbetrieb in Nürnberg

    Gunselmann, Walter / Trummer, Georg | IuD Bahn | 2008


    Weltweit erste führerlose U-Bahn im Mischbetrieb in Nürnberg

    Gunselmann, Walter / Trummer, Georg | Tema Archiv | 2008