Auf dem Luftverkehrsmarkt führen die Billigflieger gegen die traditionellen Netzwerk-Carrier, aber auch untereinander einen harten Preiskampf. Um weiterhin im Wettbewerb zu bestehen, muss jede Airline ihre Wertschöpfungskette optimieren. Eines der wichtigsten Elemente der Low-Cost-Strategie ist die Konzentration auf kleine und preiswerte Regionalflughäfen. Der Beitrag untersucht aus der Sicht eines Low-Cost-Carriers, wie die Verbindung zu einem Regionalflughafen organisatorisch optimal ausgestaltet werden kann. Für die Analyse wird der sogenannte Transaktionskostenansatz verwendet, der Opportunitäts- und Produktionskosten einschließt. Es werden zunächst die Rahmenbedingungen und Charakteristika der Akteure vorgestellt, bevor der Analyserahmen beschrieben wird. Im Folgenden wird die Beziehung zwischen einem Low-Cost-Carrier und einem Regionalflughafen hinsichtlich ihrer Kooperations- und Integrationsmöglichkeiten im Bereich der Infrastruktur und der Bodendienste untersucht.


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    Titel :

    Sollen Billigflieger mit Regionalflughäfen kooperieren?


    Untertitel :

    Eine Analyse auf der Basis des Transaktionskostenansatze


    Weitere Titelangaben:

    Should low-cost airlines cooperate with regio airport



    Erschienen in:

    Internationales Verkehrswesen ; 60 , 7+8 ; 290-294


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2008


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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