Die chinesische Staatsbahn beabsichtigt unter anderem 6 große Knotenbahnhöfe und 10 regionale Personenbahnhöfe zu bauen, die den immer stärker steigenden Fahrgastzahlen und wachsenden Bedürfnissen der Passagiere auch in ferner Zukunft noch gerecht werden können. Der Bericht schildert, wie in den geplanten, gigantischen Bahnhöfen alle wichtigen Landverkehrsträger miteinander verknüpft werden sollen. Nah- und Fernverkehrseisenbahnstrecken sollen in den Durchgangsbahnhöfen ihre eigenen Zonen erhalten, ebenso soll der Übergang vom Schienen- zum Straßenverkehr mit Taxen und Bussen erleichtert werden. Im Bereich der Architektur will man auch ganz neue Wege gehen; so sollen typische, klassische, chinesische Stilelemente mit modernsten Baustoffen und der neuesten Technik kombiniert zu funktionalen Verkehrstempeln gestaltet werden, die auch das soziale und umwelttechnische Umfeld der Bauwerke einbeschließt. Beim Entwurf der Stationen wird darauf geachtet, dass durch die Anwendung energiesparender und emissionsarmer Konstruktionen dem weltweiten Klimawandel entgegengewirkt wird.


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    Titel :

    Striving to build large numbers of long-lasting railway passenger stations with innovative concept of construction


    Weitere Titelangaben:

    Das Bemühen um den Bau von vielen dauerhaften Personenbahnhöfen unter Verwendung innovativer Konstruktionskonzepte



    Erschienen in:

    China Railway ; 16 , 1 ; 10-16


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2008


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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